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  • 广西又一条高铁加快建设!时速250公里直达边境!-广西
  • 作者:管理员 发布日期:2021-12-29点击率:
  • 在那赖隧道内,施工人员正娴熟操作,将钢筋一一绑扎,进行二次衬砌。作为崇凭铁路的先期开工段?龙州段,建设现场的工人日夜奋战,掀起施工热潮,项目建设取得了快速进展。

    二次衬砌施工如火如荼

    项目建设取得快速进展

    近日

    广西新闻网 >,广西首个“智慧防疫”管理平台在南宁普及推广-广西新; 新闻中心 > 广西各地 > 正文 广西又一条高铁加快建设!时速250公里直达边境! 2021年12月15日 20:50 来源:南宁铁路 作者:记者 韦建松 通讯员 林诗琪 饶勇 编辑:王飞

     

    作为先期开工段??龙州段

    对于这条高铁

    崇凭铁路建成通车后,从南宁到凭祥将实现高铁贯通,全程行车仅需一个多小时。项目建成后,将形成桂西南地区新的交通大动脉,极大改善区域交通条件,有力促进中国?东盟交通基础设施互联互通,哈尔滨电视台大冬会直播节目受到观众好评-哈尔滨新闻,对积极融入"一带一路",加快西部陆海新通道建设具有重要意义。

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    来看记者发回的报道

    崇左至凭祥铁路建设传来好消息

    你期待吗?

    目前,所有施工单位已完成进场工作,投入人力将近3000人,各类大型机械设备500多台,全面施工态势已经形成。

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    崇凭铁路全线桥隧比达到83.5%,为桥隧比最高的广西高铁线路之一。除了在建崇左南站,全线还将新建宁明东站、龙州站、凭祥东站三个车站。

    崇凭铁路全长81公里,设计时速250公里,为南宁至凭祥城际铁路的第二段,于2021年全面开工,计划2025年开通运营。崇凭铁路先期开工段全长6.455公里,有一桥一隧,桥梁为渠皿双线大桥,隧道为那赖隧道。目前,全长4.59公里的渠皿双线大桥桩基已经完成总工程量的70%以上,全长1.84公里的那赖隧道完成泄水洞开挖596米,正洞开挖328米,施工超计划进度。